خريطة السكك الحديدية الإسرائيلية تبين جميع محطات وخطوط السكك الحديدية في إسرائيل القطارات. هذه الخريطة القطار من إسرائيل سوف تسمح لك للسفر بسهولة بالقطار في عرض الطرق الرئيسية للسكك الحديدية والطرق السكك الحديدية عالية السرعة من إسرائيل في آسيا. خريطة السكك الحديدية إسرائيل قابلة للتنزيل في PDF، قابلة للطباعة ومجانية.

زرعت جذور السكك الحديدية في أرض إسرائيل ضمن رؤية موسى مونتيفيوري كوسيلة لتشجيع الاستيطان اليهودي في منتصف القرن التاسع عشر. ومع ذلك، في الواقع، تم افتتاح أول خط سكة حديد بين يافا والقدس فقط في نهاية القرن. الخط الممتد من حيفا إلى سوريا، الذي كان مقياس سكك الحديد ضيقاً أيضاً، قامت به الحكومة العثمانية كامتداد لسكة حديد الحجاز في الأردن، والتي امتدت منها التمديدات إلى عكا والسامرة كما ورد ذكره في خريطة السكك الحديدية الإسرائيلية. مع مرور الوقت، هذا الخط يكتسب لقب "قطار الوادي".

السكك الحديدية الإلزامية هي المسؤولة عن شبكتين مختلفتين للسكك الحديدية كما ترون في خريطة السكك الحديدية الإسرائيلية - سكة الحجاز الضيقة في الوادي ، مع تمديدات إلى عكا والسامرة (وعبر الأردن أيضا) والسكك الحديدية القياسية ، وخطوطها الرئيسية كانت خط حيفا - القنطرة ويافا - خط القدس. في حين أن السكك الحديدية العسكرية مبنية على مقياس بريطاني قياسي يبلغ 143.5 سم ، من أجل الاتصال بالشبكة المصرية وتمكين نطاقات أكبر من وسائل النقل.

مباشرة بعد إنشاء الدولة، يبدأ السكك الحديدية إعادة بناء شبكة السكك الحديدية وبناء خطوط جديدة. وتتشابك المسارات الجديدة مع الشبكة القائمة في تقاطع ريميز بجوار بارديس حنا وعند تقاطع أولاميت بجوار بيتاش تكفا كما هو موضح في خريطة السكك الحديدية الإسرائيلية. في عام 1954، تم افتتاح محطة تل أبيب المركزية في نهايتها الجنوبية، وفي عام 1956، تم افتتاح خط السكك الحديدية إلى بئر السبع أيضا.